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Épisode 1 – Coulisses d’un lancement : l’autopartage à Montréal

Épisode 1 : Celui où ils découvrent comment lancer un service d'autopartage en seulement 8 mois

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Vulog lance un tout nouveau service d’autopartage à Montréal ! Nous nous associons à un groupe de concessionnaires locaux pour offrir aux Montréalais une solution de mobilité plus intelligente et plus pratique. Nous vous invitons à embarquer avec nous dans une série exclusive, une première du genre, qui vous emmène dans les coulisses pour découvrir tout ce qu’il faut réellement pour créer un service d’autopartage réussi, de A à Z.

Alors, comment créer une entreprise d’autopartage à partir de zéro et tout préparer pour un lancement en seulement huit mois ? Le projet d’autopartage à Montréal a commencé à prendre forme en septembre, avec pour objectif ultime un lancement en mai 2025. Pour y parvenir, un plan d’action a été mis en place, identifiant à la fois les principaux défis et opportunités du marché, ainsi que les étapes clés et les parties prenantes impliquées dans chaque aspect du projet. Ensuite, la course était lancée. Avant de plonger dans les détails des différentes étapes, examinons le défi que nous nous sommes fixés et le calendrier global du projet.

Le Défi : Lancer un programme d’autopartage à grande échelle en 8 mois

Tout a commencé par la définition de l’objectif initial : lancer un programme d’autopartage en libre-service dans la ville de Montréal avec une flotte de 600 véhicules répartis en 2 modèles, prêts à rouler en mai 2025. Cela impliquait d’identifier et de mobiliser les principaux acteurs publics et privés favorables au projet, de trouver des fournisseurs de véhicules, de finaliser les immatriculations, sans oublier de débuter la recherche d’un assureur pour notre future flotte.

Il est également rapidement apparu que nous devions trouver des solutions aux défis spécifiques à ce nouvel environnement, notamment les réglementations de la ville en matière de stationnement public et de nettoyage des rues (nous y reviendrons plus tard), ainsi que la gestion des imposants bancs de neige durant l’hiver canadien. Nous avons peut-être des projets de mobilité dans 50 villes à travers le monde, mais Montréal est sans aucun doute l’une des plus enneigées que nous ayons jamais vues !

Heavy snow in Montreal is an extra challenge for shared mobility operators.Une journée typique de février à Montréal.

Le Calendrier : Assembler toutes les pièces du puzzle de l’autopartage

L’une de nos premières étapes a été d’établir un calendrier précisant les étapes clés à accomplir et leur échéance au cours des huit prochains mois.

Cliquez sur l’image pour l’agrandir. Voici un aperçu condensé du calendrier opérationnel, montrant le temps nécessaire pour finaliser chaque domaine clé avant le lancement.

Le Calendrier : De septembre à décembre

Nous avons commencé en septembre par identifier et contacter les parties prenantes clés, notamment la ville, l’autorité de stationnement et les autres opérateurs de mobilité présents à Montréal. Après avoir établi ces connexions et consolidé notre réseau, nous sommes passés en octobre à l’identification des fournisseurs de véhicules, tout en explorant les options de financement et d’assurance. Une fois ces éléments cruciaux sécurisés, nous avons entamé la recherche de Montréalais motivés pour constituer la nouvelle équipe.

Le Calendrier : De janvier à mars

Les trois membres fondateurs de notre équipe du projet d’autopartage à Montréal ont officiellement commencé le 3 février (vous ferez leur connaissance un peu plus tard) et ont immédiatement pris la direction de Lyon pour apprendre auprès des meilleurs : l’équipe de Leo&Go. Pendant ce temps, nous avons lancé la recherche de partenaires locaux pour assurer l’entretien et le nettoyage de la flotte. En parallèle, les travaux sur le design et l’identité de marque ont débuté en février. Nous avons collaboré avec une école de design pour imaginer un logo et une identité visuelle qui incarneraient l’esprit de Montréal.

Le Calendrier : D’avril au Lancement

La liste de contrôle finale est en cours d’élaboration pour s’assurer que tout soit prêt dans les derniers mois avant le lancement. Cela inclut la livraison et la préparation des véhicules, l’installation de notre matériel Vubox, la mise en ligne du site web, la communication autour de la préinscription et bien plus encore. Chaque détail sera minutieusement vérifié – et revérifié – afin de garantir un lancement fluide et réussi le 1er mai. Restez à l’écoute !

La semaine prochaine dans De zéro au lancement : L’autopartage à Montréal

Dans l’épisode de la semaine prochaine, nous plongerons plus en profondeur dans le processus d’acquisition et de financement des véhicules qui composeront notre flotte d’autopartage (divulgâchage : cela a demandé beaucoup d’efforts… et un miracle de Noël !).

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